не уверена,что в тему

[исследовательница]

Скажите пожалуйста, может ли вертолет летать при температуре в -273,15 градусов Цельсия? (Вопрос навеян просмотром фильма "Абсолютный ноль")

Comments

[Trotil]

нет (по многим причинам).

[Модо]

No fucking way. Даже Ми-8 при -50 сдыхает.

[C@es@r]

Скажите пожалуйста, может ли вертолет летать при температуре в -273,15 градусов Цельсия?

В какой, нафиг, атмосфере?!!

[...:::Wolf:::...]

в марсианской вестимо
пошел качать Абсолютный ноль. заинтриговали

[olegorlov]

для любой техники температурный режим очень небольшой. уже при минус 50 по идее все любая вещь от кофеварки до вертолета будет барахлить.
а вообще при -273 замерзают все молекулы всех веществ и жизнь полностью прекращается

[Belitruin]

Мать-химик: "Не может никак. Абсолютно исключено".
И да, абсолютный ноль на данном этапе развития науки недостигаем.

[C@es@r]

в марсианской вестимо

Не поможет.
При -273 градусах все вещества твердые, кроме гелия. Гелий жидкий.

[...:::Wolf:::...]

C@es@r шутка это была)

[Kordhard]

исследовательница
- Товарищ прапорщик, а что находится между атомами в молекуле?
- Как что? Воздух, естественно!

ВОТ ЗА ТАКИЕ ВОПРОСЫ НУЖНО БАНИТЬ К ТАКОЙ-ТО МАТЕРИ!
Вот это - квинтессенция "позвоночника"! Абсолютная тупизна, умноженная на прогулы школьных уроков по физике с пятого по последний классы!

[Ave Vagina]

Вам всегда хотелось знать,

...

но было стыдно спросить?
(с) эпиграф к соо

вот за такие комментарии нужно банить к такой-то матери
вот это - квинтэссенция нетерпимости. абсолютная озлобленность, умноженная на собственную неграмотность и личные проблемы

[Бледный]

Ave Vagina, нетерпимость к невежеству есть добродетель.

[Ave Vagina]

Бледный, нетерпимость не есть добродетель.
к тому же спросивший именно СПРОСИЛ, а не стал утверждать с пеной у рта неверное. честь ему и хвала

[Бледный]

Ave Vagina, вам следует не возражать, а внимать смиренно. Вопрос подобный чаду юному уместен, десятка лет не разменявшему на свете, в устах же отрока достоин наказанья.

[Achenne]

нет тупых вопросов, есть тупые ответы, как известно.

по сабжу (а то по сути-то причину не объяснили, кажется): нет, потому что абсолютный ноль - это полный "стоп" движения молекул. т.е. горючее не горит, винт не работает, и тд и тп.

но в космосе не абсолютный нуль. это теоретическая величина, в природе не существующая. наиболее приближенная температура - сжиженный кислород и азот.

[Radharani Lala]

фильм не смотрела, но из этого поста возникает следующий вопрос: а у них (в этом фильме) он летал что ли?

[Принцесса принцесс]

Radharani Lala подозреваю что там не только самолет летал, но и американцы в шубах ходили.
я этот фильм не смотрел, но видел "Послезавтра"
там помниться эпизод был когда вертолет летел над ущельем и внезапно температура упала до абсолютного нуля. там вроде все замерзли тут же.

Принцесса принцесс
В "послезавтра" мелькала цыфра -70 или -80 градусов...

[Принцесса принцесс]

Lrd_Aurum вот не помню щас, значит ошиблась. а фигли так все замерзало тогда? -70 не так уж и много, на севере при -60 работают.

[C@es@r]

В "послезавтра" мелькала цыфра -70 или -80 градусов...

А по-моему -100

[C@es@r]

нет тупых вопросов, есть тупые ответы, как известно.

Как известно, на плохой вопрос нельзя получить хорошего ответа...

[Модо]

Achenne

нет тупых вопросов, есть тупые ответы, как известно.

Кому?

Принцесса принцесс

Lrd_Aurum вот не помню щас, значит ошиблась. а фигли так все замерзало тогда? -70 не так уж и много, на севере при -60 работают.

Если не ошибаюсь при - 60 не работают... при резком падении температуры до такого уровня метал примерзает, житкости кристализируться, топливо станоится гуще... и двигатель глохнит... не верите - завидите машину при -30 и поедте не разогревая...


С вики про авиатопливо...
Противоводокристаллизационная

При заправке топливом с температурой −5…+17 °C за 5 часов полета температура в баке снижается до −35 °C. Рекорд падения температуры — −42 °C (ТУ-154) и −45 °C (баки, питающие крайние двигатели ИЛ-62М). При этих температурах из топлива выпадают кристаллы льда, забивающие топливные фильтры, что может привести к прекращению подачи топлива и остановке двигателя. Уже при содержании воды 0,002 % (масс.) начинают забиваться самолетные фильтры с диаметром пор 12-16 мкм. Для предотвращения выпадения кристаллов льда из топлива при низких температурах в топливо вводят противоводокристаллизационные присадки непосредственно в месте заправки самолета. В качестве таких присадок широко используют этилцеллозольв (жидкость И) по ГОСТ 8313-88, тетрагидрофуран (ТГФ)по ГОСТ 17477-86 и их 50%-е смеси с метанолом (присадки И-М, ТГФ-М). Присадки могут добавляться практически в любое топливо.

[Kordhard]

Вопрос про "абсолютный ноль" - порождение чудовищной безграмотности. Человек прогулял физику в школе за пятый класс.

Про фильм "Послезавтра". Фильм с точки зрения обоснуя - полное фуфло. Объясняю. После того, как вертолёт завёлся и взлетел - он САМ является источником тепла! Причём, в отличие от пассажирских лайнеров, у которых топливо расположено в крыле, вдали от двигателей, и крыло обдувается потоком - у вертолётов топливный бак в фюзеляже. Система обогрева салона и кабины сконструирована так, что горючка в нём закончилась бы раньше, чем он промёрз до полной остановки несущего ротора. Максимум - начало бы прихватывать редуктор хвостового винта в тягах шага лопастей. И то вряд ли.
Человек, оказавшийся на таком морозе, тоже промёрз бы ДАЛЕКО не сразу. Потому что вокруг человека и особенно под одеждой образуется прослойка тёплого воздуха, а воздух - отличный теплоизолятор! Видели, как люди на спор жидким азотом умываются без малейшего вреда для себя? А когда человека вдыхает холодный воздух - пока он проходит через нос - он успевает нагреться до приемлемых температур.
Те, кто видели, как люди в -50 РЕМОНТИРУЮТ МОТОРЫ ГОЛЫМИ РУКАМИ (правда, периодически опуская их в ведро с кипятком) - поймут, что превратить человека в ледышку контактом с газообразным воздухом за считанные секунды - абсолютно нереально.
Короче, скорость теплообмена между разными средами в фильме "Послезавтра" увеличена относительно реальной в очень-очень много раз.

[C@es@r]

Короче, скорость теплообмена между разными средами в фильме "Послезавтра" увеличена относительно реальной в очень-очень много раз.

Это да...

[маленькаяпринцесса]

Kordhard зато какая эффектная сцена! раз - и вертолет застыл)) я помню там над каким-то ущельем летели.

[Kordhard]

МаленькаяПринцесса Сцена не "эффектная", а тупая. Фуфло это. И у людей, хоть немного знакомых с инженерными науками вызывает только брезгливость. Когда тебе такое показывают - ты понимаешь, что режиссёр держит тебя (зрителя) за лоха, которому можно впарить такое вот фуфло. А я не люблю, когда меня держат за лоха.

[маленькаяпринцесса]

Kordhard если бы они делали без эффектов, которых в природных процессах нет - на фильм бы никто не пошел)

[Achenne]

Модо

Кому?

Всем. *косплеит Кэпа*
а вообще
"Вопрошать - лишь стыд минуты, каждый нам его простит; не спросить, лишиться знаний - это целой жизни стыд!"
Конфуций



Kordhard да, а еще в космосе не слышны взрывы. Скажите это Лукасу.

[Бледный]

МаленькаяПринцесса, а если бы они не снимали хрень, отвергающую законы физики, глядишь, и умных людей, которые готовы смотреть умные фильмы, было бы больше. В наше время не только спрос определяет предложение, но и предложение формирует спрос.

[маленькаяпринцесса]

Achenne более того - в космосе нет возможности размещать текст в перспективе, так, чтобы он уплывал наверх