[модуль Юнга]

Вопрос1: можно ли обучиться на водителя трамвая, а через год-два уволиться? Или надо отработать какой-то определенный срок?
Вопрос2: возьмут ли тощую и слабую девушку обучаться на фрезеровщика/токаря?

@темы: Транспорт, Люди

Comments

[~Витача~]

Вопрос1: можно ли обучиться на водителя трамвая, а через год-два уволиться? Или надо отработать какой-то определенный срок?

присоединяюсь к вопросу, так как это моя самая заветная мечта.

[модуль Юнга]

~Витача~ а у меня самая заветная мечта поезд в метро водить, но девушкам нельзя( нашла замену трамваем)

[~Витача~]

девушкам нельзя

хренассе, в каких неожиданных местах бывает дискриминация

[Илья Михайлович]

хренассе, в каких неожиданных местах бывает дискриминация

Ну дык не всюду проникли зловещие щупальца феминизьма, и слава богам.

[White King]

Вопрос2: возьмут ли тощую и слабую девушку обучаться на фрезеровщика/токаря?
если начального разряда нет, могут и не взять а заполнять бумажки.
если же там. где обучались как у меня есть разряд то возьмут и то со скрипом на лице. Еще обязательно будет скрип по поводу длинных волос. типо намотает на вал.

[модуль Юнга]

Илья Михайлович
Путин запретил, до 2000 года было можно, так что феминизм тут не при чем.

Lamant du Lucifer разряда нет, а обучаться берут девушек?
А волосы и правда мешают или это только требование ТБ?

[Can be]

Волосы - это крайне опасно. Но там ведь в платочке можно работать.

[alba-longa]

В метро нельзя, потому что профессия считается очень вредной, на таких в нашей стране женщинам работать запрещено законом. Если Вы считаете это дискриминацией, попробуйте обратиться в суд. Я слышала про подобный случай в Санкт-Петербурге, можете погуглить.
Насчет обучения на водителя трамвая, полагаю, можно узнать непосредственно в трам-парке спросить, каковы условия. Я подозреваю, что они заключают договор, но конкретные условия мне неизвестны.
Обучаться на токаря возьмут, у нас в области и на сварщиков девушек берут, так как _очень_ не хватает квалифицированных рабочих кадров. Разумеется, если нет ограничений по здоровью, но это уже на месте надо выяснять, полагаю

[denika]

А электрички водить не хотите? Я как-то вела. По ветке Выборг-Питер. Мне понравилось))))
Или тоже дискриминация?

[~Витача~]

А электрички водить не хотите?

не скажу за ТС, но вот я люблю трамваи. Трамваи - это... это трамваи, в общем. они идут сквозь город, вдоль скверов, мимо фонтанов, дребезжат на мостовой. это романтика, как геологические экспедиции. это прекрасно. кроме того, у трамваев по пдд в подавляющем проценте ситуаций преимущество, что дает отличную возможность для самоутверждения.

[denika]

это романтика, как геологические экспедиции.

Понятно. Не, тут я пас. Я давно разлюбила городскую романтику - мне теперь все больше романтику дальних странствий подавай. «Колеса диктуют вагонные.. .» ну пр.
Рассекаешь прямой стрелой сквозь лес, поля, речки по мостам перемахиваешь - ммммм!

[Zmeigo Rinich]

Насчет трамваев-автобусов-троллейбусов - обучение и стажировка занимают что-то около месяца, что для этого надо иметь - необходимо уточнять на месте (права). Срочных договоров при этом не заключают, только обычный трудовой, его можно разорвать в соответствии с законодательством через 2 недели после подачи заявления.

возьмут ли тощую и слабую девушку обучаться на фрезеровщика/токаря?

Если есть техническое образование (необходима даже бумажка, проверять не будут) - возьмут. ТБ соблядать придется, конечно, но все же возьмут. Но я бы не советовал.
пять-лет-на-заводе-кун

[Мифическая личность]

Я слышала про подобный случай в Санкт-Петербурге, можете погуглить.
Дело Анны Клевец. Но там на самом деле девушка с юрфака хотела попиариться и помотать нервы другим, а не работать в метро.

[alba-longa]

Мифическая личность
видимо, пиар удался, потому что про это слышу первый раз =) я думала, что она реально хотела работать и вполне в это поверила.

[Мифическая личность]

alba-longa
Студентка очница, юрфак, пол года до диплома, иск на 100тыс. руб, работать собиралась не в ущерб учёбе и до диплома %)

[alba-longa]

Мифическая личность
чего-то какая-то мелкая сумма для подобного иска, ИМХО. Тут надо или больше, или на один рупь принципа ради.
Полгода до диплома... гм, действительно странная история.

[Мифическая личность]

alba-longa
В России "моральный ущерб" оценивается дешевле, чем в США. )

[alba-longa]

Мифическая личность
ну все равно подать можно на большую сумму

[модуль Юнга]

alba-longa спасибо)

denika а электрички можно всем водить? У меня знакомый хотел устроиться, его не взяли, сказали, должен быть вес не меньше 60кг.

Zmeigo Rinich благодарю!

ном-ном почему не советовали бы?

[denika]

а электрички можно всем водить?

Не знаю. Правда. Никогда не интересовалась.
Меня посадили за управление знакомые. Оказалось, это несложно. Наскоро объяснили, что именно я должна делать (как переводить рычаг, за какими приборами следить, торможение/ разгон, открытие/закрытие дверей, скорость и т.д.) и дальше уже просто указывали на каких участках следует набирать скорость, а на каких сбрасывать. Полагаю следили также за временем. Чтобы прибывать на станции вовремя. А мимо платформ я, к счастью, не промахивалась. Так и вела до Питера, часа полтора. На этом, собственно, и все (даже смешно как-то - вот машину водить я не умею, никогда и не пробовала, зато электричку довелось))))

сказали, должен быть вес не меньше 60кг.

А у него что, меньше 60-ти? О_о
У меня 54 - никаких проблем не обнаружила)))

[Levante]

z_113
По первому вопросу может помочь Центр Занятости вашего города, обычно на подобные специальности у них бывают курсы с бронированием рабочее места.Выучился и вперед, с песней.
По второму. Волосы под платок (действительно ТБ) и вперед. Возьмут, народу _очень-очень_ не хватает. Во всяком случае, я уже полгода хожу на работу мимо проходной станкостроительного завода. Объявление на эту тему, у них со стенда не снимают вообще, только доп.льготы внизу дописывают

[модуль Юнга]

denika ух ты, спасибо) узнаю про электрички)

Да, у него 50 с чем-то вес, но он и роста невыского

[модуль Юнга]

Levante а у меня волос нет почти, я под мальчика стриженая) А Вы из какого города?

[Scott Summers]

трамвай - это вообще-то в последнюю очередь романтика. а в первую - подъем на работу в четвертом часу утра (или же возвращение с работы около двух ночи), дубак в кабине зимой (если у вас нет закрепленного за вами вагона, на доводку которого до нормального рабочего состояния тратится свое личное нерабочее время, или если на этом вагоне работает второй-третий член бригады, или если вагон на ремонте) - причем дубак такой, что руки-ноги практически не чувствуешь, и парилка летом. еще трамвай - это лазание по колено в грязи, когда надо перевести вручную стрелку, у которой этой самой грязью убило привод. еще это 12 минут обеденной стойки раз в смену - и остальные стоянки по 4 минуты. и невозможность отлить, когда застреваешь на несколько часов в пробке или под задержкой. и бараны, которым плевать на приоритет трамвая, они ж быстренько проскочат. ну и тот факт, что пока ваши друзья будут субботним вечерком сидеть на шашлыках или потихоньку ложиться спать после новогодней ночи - вы будете развозить по домам всю эту нагулявшуюся публику.
кстати, раньше на водителя учили 5.5 месяцев - и за это время хоть чему-то научить можно было. а с нынешними свежевылупленными "специалистами" иной раз и ездить-то стремновато.

[~Витача~]

Tike
дак и в геологических экспедициях не курорт был В0)) романтика и комфорт порою взаимоисключающи.

z_113, неблагодарная работа. Жесткий график, режимное предприятие.

[Scott Summers]

~Витача~
так про геологическую романтику и не я писал. у меня вообще по рассказам отца-геолога особо романтических впечатлений об этой работе не сложилось.
а про романтику трамвайную - ну приходили такие товарищи. если на учебном вагоне еще как-то держались, то на пассажирской практике уже обычно сдергивали, как-то заканчивалось все романтическое. вообще, по моим наблюдениям, надолго на этой работе задерживаются или такие серенькие люди ни о чем, которым все равно, где уныло тянуть лямку, или настоящие фанаты, которые способны подолгу задрачиваться с каждой вагонной железкой в свое удовольствие.

[модуль Юнга]

Tike я в этой работе ничего романтического и не вижу, хочется перед аспирантурой или во время заняться какой-нибудь работой, чтоб не особо головой работать.

[Амрта]

Грузчиком. Самое то