Подпишусь. У меня есть 2 версии: 1 - противоположные фазы волн наложились друг на друга, взаимно погасив колебания; 2 - так бывает, если изменить поверхностное натяжение воды, вылив в неё жЫр, фэйри или другое ПАВ (в мелких объемах наблюдала такое лично, но в море - не доводилось))
Очень хочется узнать, как оно на самом деле получилось.
Naira-Nairavel, интересно)) первое более вероятно) вряд ли кто-нибудь стал бы что-нибудь лить во время мороза и штромика х) Тем более это было не у берега, пришлось бы кидать бутылочку х)
Интерференция, наложение волн, идущих в противоположных направлениях, дает почти полное их гашение.
Такое может происходить между двумя большими подводными валунами. Раньше корабли при шторме всегда старались разойтись подальше, т.к. если они стояли рядом, то вода между ними за счет интерференции становилась спокойной, а наружние волны с большой силой стремились столкнуть корабли
По зову памяти былой О днях до Солнца и Луны Я поднимаю голос мой чтоб силы сделались равны! (с)
Ну вот много раз приходилось видеть: на реке рябь, а там, где прошла баржа - как утюгом провели - дорога ровнюсенькая, ни махонькой волны нету. Так и стоит эта "дорога" довольно долгое время. Почему она держится, если над водой ветерок и поверхность воды морщит?
У меня есть 2 версии: 1 - противоположные фазы волн наложились друг на друга, взаимно погасив колебания; 2 - так бывает, если изменить поверхностное натяжение воды, вылив в неё жЫр, фэйри или другое ПАВ (в мелких объемах наблюдала такое лично, но в море - не доводилось))
Очень хочется узнать, как оно на самом деле получилось.
Такое может происходить между двумя большими подводными валунами. Раньше корабли при шторме всегда старались разойтись подальше, т.к. если они стояли рядом, то вода между ними за счет интерференции становилась спокойной, а наружние волны с большой силой стремились столкнуть корабли
здесь тоже камни и песок)