[Ms. Strange]

Сории, дорожной лексикой не владею.

Вот есть дорога. Обозначим полосу движения в одну сторону буквой "А", в другую - "Б".
На А встала пробка, Б едет как обычно. Но тут некоторые умники из А начинают движение по Б, пока там машин нет. Но тут в этом месте дорогу начинают переходить пешеходы (но перехода там нет), которые не знают о тех умниках, т.к. там между полосами самоорганизованная стоянка, за которой нифига не видно.
Вопрос: кто будет виноват если один из таких умников собьёт пешехода на Б? Оба же как бы правила нарушили.

Comments

[задержи дыхание.]

Водитель. Потому что он владелец источника повышеной опасности. И должен был предвидеть, да.

[передохни]

Водитель. Потому что он владелец источника повышеной опасности

и потом что он движется не по своей полосе.

[Rizarudo]

Есть ли запрещающие обгон знаки? Есть ли сплошная?


Что значит между полосами стоянка? Я не совсем представляю картину мира.

[Ларри.]

[Мира] и передохни все правильно говорят.

[Call 911]

Наплевать на картину мира- пешеход всегда прав и доказать обратное водителю очень сложно

[C@es@r]

Вопрос: кто будет виноват если один из таких умников собьёт пешехода на Б? Оба же как бы правила нарушили.

Виноваты оба, но ответственность водителя, как владельца источника повышенной опасности, больше.

[Dark Dragon]

оба нарушили - оба и виноваты.

[fess2007]

Не знаю как в российских правилах, но вообще в Беларуси есть правило

Пешеход имеет право:

17.3.при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.

так что на счет 100% виновности пешехода не был бы так уверен.
нужно уточнять ситуацию

[C@es@r]

на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.

которые не знают о тех умниках, т.к. там между полосами самоорганизованная стоянка, за которой нифига не видно.

[Навия]

На А встала пробка,

А где было ГАИ? Видела не далее как на прошлой неделе такое. По работающей полосе пропускали сначала в одну сторону машины, через некоторое время - в другую.
В условиях пробки безопасней всего переходить не "на свободном участке", а между машинами.
Виноваты будут оба, влетит всем, кто подвернулся прибывшим на место ДТП, но у водителя шансов крупно влететь больше - он не только нарушил правила (ехал по встречке), но и нанес телесные повреждения пешеходу. А пешеход только дорогу в неустановленном месте переходил.

[Кандид Ледяные Коленки]

Шофёр (почти) в треде. Подтверждаю: виноваты будут оба. Но пешеходу штраф, а водителю - лишение за встречку. И штраф за пешехода - и не малый. А если ещё и с летальным исходом, то уже уголовное.

[теплый вечер]

Недавно читала срач, когда пешеход переходил в неправильном месте и его сбили на смерть.
Наши мысли и мнения это одно. На деле всегда достается водителю. Ему "прилетит" автоматически. Если пешеход останется жив и напишет и подпишет какие-то там бумажки "претензий не имею, бляблабла, я сам виноват", водителю возможно ничего не будет. И он даже сможет пожать в суд на пешехода и взыскать с него деньги на ремонт машины. А если пешеход погиб, дело пойдет совсем в другое русло.
Кстати, вот эта поправочка в правилах на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств, может сыграть большую роль. Если зебры по близости нет, пешеход может начать утверждать, что у него не было другого выхода, дорога "просматривалась" (пробка к приезду ГАИ может рассосаться, а стоянка опустеть), а водитель на встречке "летел со скоростью света". Можно понадеяться, что гаишники начнут изучать дорогу, чтобы узнать какой был тормозной путь и скорость... Но лучше не стоит даже надеяться.

В общем из моего комментария следует, что не правы оба, но по закону пешеходу врятли попадет, а водителю попадет и очень сильно.

И, да, я шофер, стаж 7 лет.