[Anhel_Ginrai]

Читаю книгу, там есть такие отрывки:

Первый отрывок

Как только я поднялся на борт, встретившая меня стюардесса — привлекательная блондинка — помогла убрать вещи в багажный отсек экипажа.
— На этот рейс у нас полный аншлаг, мистер Уильямс, — сообщила она. — Вы обставили ещё двух претендентов на откидное сиденье. Кабину пилотов обслуживать буду я.
— Мне только молока — да и то, если не будете слишком заняты. Напросившимся на попутный рейс не полагается ничего, кроме места, — отозвался я и шагнул в кабину. Оба пилота и бортинженер занимались предполётной проверкой оборудования и приборов, но при моём появлении вежливо прервались.
— Привет, я Фрэнк Уильямс, Pan Am, не буду вам мешать.
— Гэри Джайлз, — представился первый пилот, протягивая руку, и головой указал на коллег. — Билл Остин, второй, и Джим Райт. Рады вас видеть.
Обменявшись с ними рукопожатиями, я уселся на откидное сиденье, предоставив им заниматься делом.
От земли мы оторвались минут через двадцать. Подняв 7 07-й на высоту девяти тысяч метров, Джайлз сверился с показаниями приборов, получил «добро» диспетчерской Орли и покинул сиденье. Смерил меня внимательным взглядом с головы до ног и указал на своё кресло.
— Может, поведёшь эту птичку вместо меня, Фрэнк? А я пойду представлюсь пассажирам.
Предложение представляло собой не что иное, как профессиональную любезность, порой перепадающую на долю попутных пилотов из конкурирующих авиакомпаний. Опустив фуражку на пол, я уселся в кресло пилота, прекрасно осознавая, что мне доверены сто сорок жизней, в том числе и моя собственная. Остин, принявший управление на себя, когда Джайлз покинул кресло, с широкой улыбкой уступил его мне.
— Она ваша, капитан!
Я же без промедления включил автопилот в искренней надежде, что прибор исправен, потому что не сумел бы справиться даже с воздушным змеем, не говоря уж об исполинском реактивном лайнере.
Я не был пилотом Pan Am — да и пилотом вообще, если уж на то пошло. Я был авантюристом, на четырёх материках попавшим в верхние строчки списков особо разыскиваемых преступников, и в этот самый миг занимался своим любимым делом, вовсю втирая очки добропорядочным гражданам.

Второй отрывок

— А я слышал, что пилоты могут летать бесплатно — в смысле, как пассажиры, а не как пилоты. Правда ли это? — гнул я свою линию.
— Да, — подтвердил капитан. — Но тут мы говорим о двух вещах. У нас есть проездные льготы. То есть, я и мои близкие можем полететь куда-нибудь по принципу резерва. То есть, если есть свободные места, мы можем их занять, и это обойдётся лишь в стоимость налога на билеты, который мы платим лично.
А ещё есть транзитный полёт. К примеру, если вечером начальник скажет мне, что я завтра должен быть в L.A. и отправиться в рейс оттуда, и чтобы успеть к сроку, я могу полететь на самолёте Delta, Eastern, TWA или любой другой компании, совершающей рейсы в Лос-Анджелес. Тогда я либо займу свободное пассажирское место, либо, что более вероятно, сяду на откидное сиденье — небольшое складное сиденье в кабине, обычно используемое транзитными пилотами, особо важными персонами или инспекторами FAA.
— А вам придётся помогать вести самолёт? — полюбопытствовал я.
— Да нет. Видишь ли, я буду на самолёте чужой компании. Там могут в виде любезности предложить сесть за штурвал, но я всегда отказываюсь. Мы летаем на чужих самолётах, чтобы попасть куда-нибудь, а не ради лишней работы, — хохотнул он.

Вопрос: такое практикуется? Или это фишка Штатов? Разве в кабину пилотов доступ не запрещён?
И разве могут предложить сесть за штурвал?

@темы: Транспорт, Профессии

Comments

[Borgward_B-IV]

Ну это же история Абигнейла. Он пользовался тем, что пилоты ПанАмерикан имеют право на бесплатные перелеты в рамках пакета корпоративных привилегий. Он себя выдавал за пилота компании.

[Мэй Линн]

лет 10 назад папа летел из Бильбао в Мадрид, в самолете были всего пара человек, и им дали порулить х))

[Anhel_Ginrai]

Borgward_B-IV, я в курсе, в чём заключается история, поэтому и спрашиваю - пилоты так могут делать или нет? В кабину, насколько я знаю, никого не пускают, только стюардесс, которые обслуживают непосредственно пилотов.

Мэй Линн, Это как так? ОО

[Borgward_B-IV]

Anhel_Ginrai, Дело происходило задолго до терактов, и тогда нравы были свободнее. Второй моментс вязан с тем, что пилот осуществляя перелет за счет компании, должен был в случае необходимости подменить штатного пилота за штурвалом если тому был нужен отдых. Абигнейл от этого всячески уклонялся, мотивируя тем что он вечером пил и гулял.

[Солнечный ветерок]

Anhel_Ginrai, Слышал, где то была авиакатострофа из за того, что пилот дал порулить своему пятилетнему сыну. Поидее это запрещено сейчас, но не все соблюдают правила. А раньше так таких жестких правил вроде как не было.

[Мэй Линн]

Anhel_Ginrai, пилоты захотели людям приятное сделать х)) интересно же. они никуда не уходили при этом, конечно.

[Anhel_Ginrai]

Borgward_B-IV, Ну на тему террактов понятно - везде повышенная безопасность и так далее.
Мне сам факт интересен того, есть ли это в современном мире. Есть ли это транзитное место в кабине пилотов? Вот, допустим, я пилот какого-нибудь аэрофлота, могу ли я воспользоваться такой фишкой и долететь до места на каком-нибудь трансаэро в кабине пилотов?
Серьёзно есть такая традиция, как описано в книге, что мне ещё и предложить сесть за штурвал могут? (отказ или нет - это личное дело, поэтому ответ не имеет значения)
То, что герой книги всячески уклоняется от этого - я понимаю, почему так.

Переменчивый ветерок, а есть какие-то подробности? ОО

Мэй Линн, это очень необычно, но здорово)

[Инфернальная блондинкО]

У меня лет так 25 назад папа не смог купить билеты на самолет и его посадили в кабину пилотов. Рулить не давали.

Сейчас со всеми терактами такого, думаю, не допустят

[Borgward_B-IV]

Мне сам факт интересен того, есть ли это в современном мире. Есть ли это транзитное место в кабине пилотов? Вот, допустим, я пилот какого-нибудь аэрофлота, могу ли я воспользоваться такой фишкой и долететь до места на каком-нибудь трансаэро в кабине пилотов?

Зависит от взаимоотношений между пилотами и компаниями. По большей части. Но еще в начале 00-х. Мой знакомый аэродромный специалист летел на таком кресле в Москву в отпуск. Бесплатно.

[Anhel_Ginrai]

Инфернальная блондинкО, ого, даже так могут сделать?
Но то, что не давали рулить - оно и понятно, гражданский ведь.

И я прекрасно понимаю, что когда стоит угроза терактов, то никто ничего не будет такого делать. Я интересуюсь в принципе возможностью или не возможностью такого действия.

[Kordhard]

Вот например я улетал с МАКС-2009 в день закрытия салона, посадили вторым пилотом.

[Yulqui]

Переменчивый ветерок, Anhel_Ginrai, 15летнему. Это авиакатастрофа под Междуреченском. В гражданской авиации никому "порулить" не дают, вообще-то. Ну, или не должны давать, но пилоты нарушают. В малой авиации, я слышала, могут дать порулить, пилот страхует. Но не абы кому.

[Yulqui]

Anhel_Ginrai, я видела, что сейчас предлагают место в салоне, не в кабине пилота. Может быть, со скидкой или бесплатно? Место отдыха пилотов сейчас отделено от кабины. Могут, наверное, и туда посадить? При полетах новичков страхующий пилот сидит с ними в кабине. Это из того, что я видела в документальных программах, так ли это сейчас - не знаю. Это гражданская авиация.

[Солнечный ветерок]

Yulqui, Да, может быть про это. Я давно читал, не помню всех подробностей и где это было. Но по годам вроде похоже.

[Gormogon]

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%83%D0%B1%D1%80%... - возможно, эту историю имели ввиду комментаторы выше (дали порулить 7-летней девочке, самолет разбился)

[Yulqui]

Gormogon, ну, ей не порулить дали, эта девочка там официально считалась "пилотом", да и самолет, вроде, там вел инструктор (хоть она и сидела в кресле капитана). А упали они из-за бури. В Америке, вроде, было несколько детей, которые пытались ставить рекорды "самый молодой летчик".