[Андрэ]

Вопрос, наверное, более чем дурацкий.
Почему зимой в общественнос транспорте так редко топят? Случаи, когда этой зимой мне попадались теплые автобусы, можно пересчитать по пальцам одной руки.

@темы: Транспорт

Comments

[Кангэно Сёши]

экономия

[mo_0n]

Топливо экономят всё просто

[Андрэ]

это жестоко по такой погоде

[Сигурд Лис]

1)не всегда печки находятся в должном состоянии, и их работа чувствуется
2) не всегда печки вообще работают.
3) экономят топливо
вот три причины.

[Towaristsch Mauser]

В трамвае место кондуктора отапливается всегда)))
Так что садитесь рядом с ним.

[Aviendha]

Топливо экономят

Не то, чтобы топливо, а свои деньги. Сейчас же всё коммерческое. Водитель включит печку, чтоб на кабину водителя хватало, а салон перебьётся как-нибудь. Видимо, так.

[Just ST]

В каком общественном транспорте?
Чаще всего это связано с плохой и устаревшей техникой, потому что:
а. Сломана печка.
б. Плохая циркуляция воздуха в салоне => тепло просто выдувается.
К тому же по своему опыту скажу - на ходу салон вымораживается быстрее.
Чтобы прогреть салон, автобусу надо постоять с часик с закрытыми дверьми, на холостом ходу, с включённым обогревателем и прогретым двигателем. А это убытки. К тому же на остановке в течение 10-90 секунд, пока народ забирается в автобусы, тепло уходит и вносится холод. Как бы ни было смешно, но часть холода вы вносите на своей одежде.
Откуда в салоне скапливаться теплу?
А у кондуктора тепло, потому что печка рядом. Это максимум, до какого места прогревает печка.

ST

[Андрэ]

В каком общественном транспорте?

чаще всего еду на маршрутках вида микроавтобус

[Just ST]

Я так и понял. Вот именно про них я рассказал.
Надеюсь, доступно, понятно и всё разъяснил )))

[Андрэ]

Ага, спасибо.

[Shalfairy]

А ещё по своему опыту работы кондуктором в автопарке скажу, что не всем водителям выдают новые печки по истечении срока эксплуатации старых - иногда приходится у завхоза угрозами выпрашивать - таким образом вместо положенных, допустим, четырёх печек в автобусе марки "Волжанин" работает одна, ещё одна сломана (нагревательная спираль, например, лопнула), а ещё двух тупо нет - и не всегда работающая печка находится рядом с кондуктором.