[phenoBarbiedoll]

Товарищи, подскажите, пожалуйста.
У меня на открытом балконе с осени стоит велосипед, накрытый полиэтиленовой пленкой - чтоб не пылился.
Сейчас на улице - 17.
Вопросы вот такие:
1. Переживет ли велосипед и его колеса этот мороз на балконе?
2. Если нет, то стоит ли его прям с такого мороза резко затаскивать в комнату или лучше подождать оотепели?

@темы: Транспорт, Природа, Спорт, Техника

Comments

[nio]

Ну поменяете покрышки, камеры и ступицы, делов-то...
Резко не заносите - вода сконденсируется. В подшипниках ступиц в том числе - будете очень долго и нудно изгонять её. Пусть уж до весны стоит, поздно пить боржоми.

[phenoBarbiedoll]

nio, хныыыы, покрышки то с белым ободом. жалко как, а...(

[THEsud]

С покрышками и камерами может все еще и не так страшно. У меня два велосипеда уже три года успешно хранятся на балконе, правда на застекленном, но температура там еще и ниже бывает. С влажностью, конечно, там лучше, но она для резины не так критична.

[phenoBarbiedoll]

THEsud, ох, спасибо. а с чем страшно?

[Герасимов]

Мне кажется, что лучше занести. В отапливаемом помещении влага высохнет намного быстрее, чем при оттепели, когда из за таящего снега относительная влажность будет постоянно 100%. Но это только мнение.
Что касается резины, то стоит посмотреть допустимые температуры в описании, возможно что сильный минус их действительно может убить.

[messer.]

ойойой, я только что вспомнила, что купила велосипед осенью и он стоит в неотапливаемых сенях в бане были заморозки до -43, даже еще не закончились
его можно уже хоронить или есть возможность как-нибудь реанимировать? или забыть до весны?

[Бледный]

Да у кого вообще в наших широтах велосипед хранится в отапливаемом помещении? Подавляющая часть людей живёт в многоквартирных домах, и пристойное место хранения имеется только у счастливых обладателей подземных гаражей. Но лучше, конечно, хранить в изолированном от внешней среды помещении, без излишней влажности - я, к примеру, использую кладовку на лестничной клетке.
Хоронить велосипеды в любом случае не нужно, даже если что-то выйдет из строя - современные двухколёсные чудовища представляют собой универсальный конструктор, в котором всё достаточно легко заменяемо. А уж с рамой в любом случае ничего не случится.
Смотрите на спецификации - там должны быть указаны температурные диапазоны для различных деталей (тормозной системы, резины, амортизаторов).

[THEsud]

phenoBarbiedoll, с подшипниками, как уже писали, ну и вообще с незащищенными металлическими деталями. Я цепи видела ржавые после хранения в гараже и тросики (но это расходник, ерунда).
А насчет заноса вопрос действительно спорный. Пока стоит устойчивый минус, в принципе не так страшно, вот постоянные колебания температуры с минуса на плюс и обратно хуже. Я бы, наверное, занесла когда будет потеплей, если место позволяет. А если нет, не парилась бы до весны.

[jullotus]

а у меня на балконе телевизор стоит в связи с ремонтом...ему тоже хана?

[Door Handler]

У моего велосипеда даже после стояния в теплом подземном гараже 2 сезона померли покрышки.

[phenoBarbiedoll]

THEsud, я больше всего парюсь из-за покрышек, конечно, с цепями проще. подожду тогда, пока чуть-чуть потеплеет и занесу.
Спасибо!

[Герасимов]

jullotus,

а у меня на балконе телевизор стоит в связи с ремонтом...ему тоже хана?

Вряд ли. Большинство деталей спокойно хранятся при -50С. Но вот перед включением его придется недельку подержать в комнате, ну хотя бы 2-3 дня.

[CD_Eater]

Герасимов, зачем так долго? стандартная рекомендация для любой электроники, заносимой в квартиру с мороза - подождать 2-3 часа. это нужно, чтобы все внутренности прогрелтсь до плюсовой температуры и конденсат испарился.