Зарубежные покупки

[Una Sheffield]

Есть статья: Россиян лишили зарубежных покупок: новый закон сделал невозможным их доставку
Я, как истинный дуб в экономике и близких к ней вопросах, вопрошаю:
это правда?
что за бред? все действительно так, и больше ни ебэй, ни прочее зарубежные магазины нам не положены, или мк просто гонит пургу?

@темы: Закон, Экономика, Интернет

Comments

[кракозябрик]

[Кеттарийская Чиффа]

Ужесточили законодательство: можно заказывать в месяц не более, чем на 100 баксов. Если больше, то нужно платить налог.
И ограничения по весу.
Мол, ИП и ООО в РФ заказывали кучу товара, как физлица, а не как юрлица. Тем самым уходили от неких обязательных платежей

[morrodel]

Уже вообще отказались, говорят, что временно.
fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/...

[Pixelka]

Во-первых, ЕМС никуда не делось.
Во-вторых, ДХЛ частникам не доставляет аж с 2011 года, и ничего не загнулось.
В-третьих, ограничивают до 150 евро, а не баксов, но закона еще нет.

[Nepenthe]

Кеттарийская Чиффа, откуда такая информация?

Любые цифры, как лимиты по стоимости/весу, так и количество посылок в месяц, на данный момент лишь спекуляции. Насколько мне известно.
Таможня и АКИТ (российские барыги, стремящиеся избавиться от зарубежных конкурентов) предлагали несколько вариантов. Среди них, например, лимит в 150 евро и одно "перемещение" в месяц". Пока всё в проекте, но ждать ничего хорошего не следует.

Про ДХЛ сказали, а про UPS И FedEx не знаю. Есть мнение, что такой организации, как АСЭП из письма выше, вообще не существует, но сценарий, что курьерские службы могут забастовать, вполне реален. Таможня на посылки от $200 (пока еще беспошлинные) то ли готовится спрашивать, то ли уже спрашивает со служб экспресс-доставки пакет документов от получателя. Собрать их в адекватные сроки не представляется возможным, а курьерские службы отвечают за время доставки (не то, что почта России).

Толк от этого вряд будет, но проголосовать против грядущих законов можно здесь: https://www.roi.ru/6536/

[C@es@r]

Насколько я помню, законопроекты во-первых запрещают неавторизованным пользователям покупать по сети товары на сумму более 1000 руб., а во-вторых вводят таможенный сбор на любой товар тяжелее 1 кг и дороже 150 у.е.

[Nepenthe]

C@es@r, 1000 евро, не 1000 руб. И второе ограничение: 31 кг по весу. Обе цифры - суммарно на один адрес за месяц. Это действующие нормы.

А что будет - неизвестно, МинФин вроде предлагал порог в несколько сотен евро, но не 150.

Вот такие пироги, хотя уже и не смешно.

[morrodel]

Есть мнение, что такой организации, как АСЭП из письма выше, вообще не существует

- возможно, но когда в двух флентах натыкаешься практически на одно и то же не по разу, а потом с тем же самым ещё в работе сталкиваешься... ДХЛ давно не принимает посылки на физиков, ТНТ на сайте пишут, что всё "в штатном режиме без каких-либо дополнительных ограничений", позвонила им - "ой, нет-не-нет". Что это было - непонятно. Кстати, вчера ТНТ на сайте писали, что всё, "не принимаем", сегодня уже всё в штатном режиме. Полагаю, в ближайшее время точно порядка не будет. А потом встанет ПР

[Quiterie]

Про UPS на их официальном сайте: www.ups.com/content/ru/ru/about/news/service_up...

Цитата

Authorities in Russia have recently communicated new customs procedures impacting import shipments sent to private individuals in Russia. The new procedures require formal entry on all dutiable Russian import shipments intended for personal use regardless of the shipment value. This change affects all express carriers in the transportation industry.

The change in Russian customs procedure eliminates the consolidated manifest clearance process for shipments intended for personal use. This change has led to a dramatic increase in formal customs entries, resulting in significant delays in delivery of packages to private individuals in Russia. As such, UPS is currently unable to meet its published time commitments for any dutiable shipments going to Russia intended for private use.

UPS continues to service all document shipments intended for private use in Russia and all commercial shipments intended for business use.

The company continues to monitor the situation. For the latest tracking information on all UPS shipments, please use our online tracking tool at www.ups.com.

[Кеттарийская Чиффа]

Nepenthe, с новостных сайтов. Об этом писали еще в начале января.

[Кеттарийская Чиффа]

Nepenthe, top.rbc.ru/economics/23/12/2013/896362.shtml
touch.news.mail.ru/economics/15864608/?frommail...

[Eirine]

Я уже столкнулась с подобным. Получала весной посылку с сайта NEXT. Примерно 13 000 стоимость была. Доставка была FedEx. Пришлось ехать в таможню с кучей документов, выпиской с банковского счета и т.п. Заплатила примерно 1000 руб за таможенное оформление.
За полгода до этого заказывала оттуда же посылку на 10 000 - без проблем доставили домой.

[=Kandra=]

1000 евро, не 1000 руб. И второе ограничение: 31 кг по весу. Обе цифры - суммарно на один адрес за месяц.

Так было для EMS до всего этого безобразия. Причем, на практике пропускали незначительно превышающее и реально это касалось одной посылки, а не общей суммы в месяц - никто не считал сколько и какой стоимости посылок в месяц получает частное лицо. Потому посылку до 1000 евро нормально привозил курьер.
У других курьерских служб, вроде FedEx, были свои закидоны - они бортовали в таможню все, что им чем-то не нравилось, независимо от суммы или веса. Никаких пошлин таможня мне за это не назначала при непривышении 1000 евро (несмотря на то, что по закону они должны были брать пошлину с 250, если мне не изменяет память), но вместо курьера тебе звонили и приглашали приехать в таможню или заплатить неразумную сумму их брокеру, когда они еще были. Для меня таможня находилась в другом городе у черта на куличках и я, матерясь, ехала к ним с бумагами, чтобы получить печать старичка с таможни и забрать свою посылку.
А сейчас одни слухи ходят, закона я так пока и не видела. Но, если это не касается EMS и обычной почты, то все еще не так плохо.

Eirine, вы столкнулись не с подобным, а с курьерской службой. Таможня тут была не при чем, это RedEx так работает.

[Mo]

Противоречивая информация:
www.rg.ru/2014/01/23/posilki2-site.html

[Nepenthe]

Кеттарийская Чиффа, а, понятно, одну из этих статей я читала, но слов "Ужесточили законодательство: можно заказывать в месяц не более, чем на 100 баксов" там не нашла.
100 долларов - это они про "средний чек". Который обусловлен потоком китайской мелочевки стоимостью в несколько $.

[Кеттарийская Чиффа]

Nepenthe, про 100 баксов слышала в телевизоре. Вполне возможно, что там ошиблись. Я была очень удивлена, в этот момент облизывалась на платье на асосе баксов за 300.

[Nepenthe]

Mo, вот это уже более похоже на правду.

А UPS, имхо, перестраховываются, и не зря.

...требовать копии паспортов получателей, копии их кредитных карт или платежных документов, адрес фактической доставки товара и в случае проверки таможенными органами предоставлять необходимые данные. В противном случае - штрафы за нарушение правил.
Значит, по крайней мере, в Москве посылки тормозят. Даже сравнительную "мелочевку".
"копии их кредитных карт"
А если кто-то покупал по кредитке родственника или через посредника? Неужели заворачивают посылку?

[Nepenthe]

=Kandra=, я думаю, что превышение допускалось, потому что у них нет вообще средств для контроля.
Вот занимались бы этой проблемой, а не закручиванием, гаек.((

FedEx, как мне видится, просто пытались выбить деньги за услуги брокера. Интересная "курьерская" доставка получалась у вас: сам ездишь и забираешь.

[=Kandra=]

Nepenthe, я бы также решила, если бы не то, что свои таможенные брокеры у них были только поначалу. И требовали они десятки тысяч за растаможку. Никакой дурак, естественно, не платил. Вместо этого ехали сами в Москву (в моем случае из МО), брали у них документы и шли в таможню, которая была в том же здании. Но было это все все равно черте-где для тех, кто на общественном транспорте. Я брокеров уже не застала (о негуманных суммах знаю по слухам), мне сразу говорили, что брокеры скончались в страшных муках от проклятий и предлагали вариант приехать, забрать документы, самой растаможить и забрать посылку. Вобщем, экономили только на курьерах. Что меня удивляло, при суммах, близких к 1000 евро, никакой пошлины не назначалось. В первый раз я морально готовилась платить 30% от превышения 250 евро и долго пытала деда точно ли мне не нужно ничего оплачивать.))

Первое время я покупала с чужой карточки (у меня была дополнительная карта со всеми правами, а основная и счет у другого человека). В банке все выписки можно было взять только на имя держателя основной карты, мое имя не упоминалось вообще нигде и Сбербанк мне ничем помочь не мог. Но на таможне на это даже внимания не обратили. Сделали скан лицевой стороны моей банковской карты, распечатку страницы с PayPal и приложили к делу их.

[Ран Фуджимиевич]

люди, почитала все это безобразие и что-то никак не могу разобраться в частном(моем случае), помогите, а? Если я заказываю из Кореи и Китая всякую мелочевку на 1000-2000 ру раз в месяц, таможня мне не грозит? Или тут вообще все плохо?

[Eirine]

=Kandra=, предыдущая посылка тоже была из NEXT и тоже через FedEx. И сам FedEx тут тоже не при чем, они мне выдали комплект сопроводительных документов и отправили в таможенный терминал разбираться с посылкой и заполнять ТД. Доставили мне ее после того, как ее выпустили с таможни. Плата была не за услуги брокера, а за хранение на временном складе на время таможенной очистки.

[Eirine]

Причем посылка была разбита на 2 места. Видимо, как раз чтобы избежать таможенного оформления - это уже инициатива Некста. Вот дословно:
"Если Вы получили данное сообщение, это значит что,

в Ваш адрес прибыл груз в таможенном режиме, помещен на склад
временного хранения (СВХ), он требует индивидуального таможенного оформления.

1 место, вес 2,2кг, а/н 560357526364, 190,25евро, одежда Next
1 место, вес 0,3кг, а/н 560357542886, 51,56евро, одежда Next

Инструкцию, бланки для оформления прилагаем, образцы заполнения (скан копии) также
приложены.

Ваши расходы по складу составят:
-терминальная обработка около 400рублей/ за каждую а/н
-хранение с 07/06/13 по 0,20уе/кг/сутки
тарифы по складу приложены

Для оформления Вам потребуется:

- описание товара с сайта поставщика (ссылку с сайта)
- подтверждение заказа/ Order confirmation (если Ebay распечатку по
Лот номеру=Item number)
- подтвержение ценовой информации/оплаты (выписка по карте (можно
из личного кабинета), распечатка транзакции PayPal),

- копия паспорта РФ (разворот с фото и прописка) 2экз

- ПТД (пассажирская таможенная декларация) 2экз

- гарантийное обязательство 1экз

Если будут вопросы, просьба нам перезвонить или написать, постараемся
разъяснить.

В случае отказа от груза нужно предоставить отказное письмо по
приложенной форме."

[=Kandra=]

Ран Фуджимиевич, не грозит. Теоретически и на настоящий момент.
Что примут и когда - х/з.

Eirine, я об этом вам и говорила. Это способ FedEx - они по им одним ведомому принципу оставляют посылки в таможне, выдают адресатам документы на растаможку (когда у них нет своих брокеров) и предлагают забирать с таможни самим. Когда были свои брокеры, предлагали альтернативу в виде их услуг. Как я слышала (клясться не буду, просто слухи), у них что-то не то с документами в РФ было, потому при малейшем подозрении на проблемы, они поступали так. Что сейчас не знаю - так было несколько лет назад, когда я увлекалась роботами, а их слали через эту курьерскую службу.

[Ран Фуджимиевич]

=Kandra=, благодарю, Вы меня успокоили))