Самокаты мешающие пройти

[misamisa]

Почему в Москве так много электросамокатов, которые стоят буквально на проходе?

Когда я выхожу из дома с утра, то стабильно встречаю по дороге к метро два-три самоката, которые стоят посреди узких проходов, хотя поставить его на метр в сторону и он никому не будет мешать.

Я слышала мнения, мол, люди их в таком виде оставляют после поездок, но мне кажется это не очень убедительной версией, потому что:
1) Как-то сомнительно, что прям несколько человек в день оставляют самокаты в очень, очень неудобных местах прямо посреди дороги в пределах одного квартала. Мне кажется, даже интуитивно это неудобно - нужно же не просто оставить самокат, а завершить поездку на телефоне, гораздо логичнее отойти туда, где это будет удобно сделать, а на узких тропинках это неудобно.
2) Такие самокаты появляются только с утра, но никогда днём или вечером. А именно по ночам эти самокаты и развозят по району к каждому дому.
3) Эти самокаты полностью заряжены и почти всегда чистые, так что непохоже, что на них ездили.
4) Большинство прокатных фирм требуют завершать поездки на парковках, а эти самокаты стоят не на парковках.

Единственный логический вывод, который у меня получается сделать - что самокаты так оставляют специально. Но какой в этом смысл? Они же наоборот вызывают раздражение, если мешают ходить. Вот если самокаты просто удобненько разбросаны по району, тогда да, это выглядело бы как реклама, мол, не хочешь идти пешком, схвати самокат по дороге.

Помогите мне разгадать эту загадку: стоящие посреди дороги самокаты это просто чья-то глупость? Или намеренная маректинговая тактика? Или что?

@темы: Непознанное, Люди

Comments

[Белокурая Гретхен]

Mughi, так это вообще отлично!

[Mughi]

Белокурая Гретхен, осталось добыть рэб )))

[Идари]

Mughi, на обочине страшно до жути, потому что машины, даже в черте города, ощущение, что пытаются быстрее попасть к создателю
А вот теперь у вас есть представление, как пешеходы воспринимают велосипедистов на тротуаре Одна разница - ДТП будет хотя б не смертельное при определенном везении, но знаете, переломы тоже получить не очень хочется, да и ЧМТЗ малоприятная вещь.

[Ice Addict]

Mughi,

осталось добыть рэб )))

Пусть работают по площадям

[Mughi]

Идари, я знаю как чувствуют себя пешеходы. я сама по большей части пешеход. ездить на велике в текущих условиях невозможно.
зато я знаю и как чувствует себя велосипедист, который едет, никого не трогает, а тут ему наперерез мамаша с коляской с мордой в смартфоне. уверяю, у нее проблем с велосипедами нет точно. у нее проблемы с мозгами. или "дама с собачкой", когда дама на одной стороне тротуара, а соба резко в кусты на противоположную. а поводки никто не отменял как бы. а дама болтовней занята.
и это только маленькая толика того что есть...

[Идари]

Mughi, вы перечисляете сейчас проблемы, которые касаются пешеходов тоже (я лично этим летом чуть не упала, запнувшись о поводок, который не было видно в сумерках, казалось, что собака гуляет без него), но у велосипедиста скорость и масса больше, чем у пешехода, поэтому возражения не принимаются.

[Mughi]

Идари, именно что у велосипедиста скорость больше. и травмы будут посущественней.
я могу спокойно ездить там, где нет пешеходов - не вопрос. просто таких мест НЕТ. велодорожки во внезапных местах без начала и конца, это как детская прощадка посреди тундры - нахер не нужно.

[Идари]

Mughi, вот и не ездите, а пешеход на тротуаре имеет право ходить, уткнувшись в смартфон, с собакой на поводке, зигзагами, метнуться к ребенку и что угодно еще, потому что столкновения пешеходов с пешеходами не имеют настолько катастрофических последствий, как с велосипедистами и электросамокатчиками. Делаю исключение только для обычного ножного самоката, потому что он прекращает движение, если с него спрыгнуть, и масса у него незначительна.

[Mughi]

Идари, вы путаете велосипед и электросамокат. это раз.
я не езжу с той скоростью, с которой я могу нанести существенную травму пешеходу. вот пешеход своими внезапными перемещениями нанести травму может. и  по вашим же словам не только велосипедистам. видимо вам нормально спотыкаться о собачьи поводки?
может все-таки проблема не в велосипедах, а в уважении друг к другу?

[Идари]

Mughi, проблема в том, что вы можете не ездить на велосипеде - средстве повышенной опасности и травматичности для всех участников движения, а можете ходить пешком, а вот у меня нет выбора и возможности НЕ ходить по тротуарам (а я бы очень рада была, если бы у меня такая возможность была). Поэтому у меня нет ни малейшего сочувствия к вам. И запнуться о собачий поводок - вообще ни разу не такая проблема, как быть сбитой велосипедистом, даже если он едет с небольшой скоростью. Да, бегущий человек тоже может снести встречного, но будем честны, бегущие люди нынче в десятки, в сотни раз более редкое явление, чем велосипедисты, электросамокатчики и скутеристы на тротуаре.

[Норлин Илонвэ]

Замечу, что пешеход на тротуаре должен чувствовать себя в безопасности и вообще не думать, что если он внезапно сменил траекторию, то станел помехой даже для очень аккуратного велосипедиста. И тем более не должен ловить инфаркты, если очень аккуратный велосипедист с шинами на тихом ходу обгоняет его со свистом.
Всячески приветствую велодорожки и сочувствую отсутствию оных, надеюсь, однажды их станет достаточно для всех двухколесных.

[драугвен]

Поскольку велосипедист имеет право ехать по тротуару, ваши возмущения бессмысленны. И нет, пешеход не имеет права вести себя как осенняя муха. Ни куда-то там дёргаться внезапно, ни, тем более, собак водить на поводке длиной километр. Поводок, емли что, предназначен для того, чтоб ваша миленькая пусечка не кидалась на людей или под колёса машин, что километровый поводок никак не гарантирует. А велосипедом пользуются далеко не только для развлечения или даже спорта, некоторые, например, на велосипеде на работу ездят. 

[Норлин Илонвэ]

Пешеход на тротуаре имеет приоритет и может двигаться в удобном ему темпе.

[Идари]

Норлин Илонвэ, +100

[Mughi]

Идари,   
а вы хорошо читали? я и НЕ езжу. потому что нет условий ездить.
и если вам нормально собачьи какахи и поводки на тротуаре, то мне НЕТ. точка. а ваше сочувствие мне по барабану. уважение бывает либо взаимное, либо его нет.

Норлин Илонвэ, пешеход, замечу. не собака, не коляска, а пешеход.

[TheMouseProblem]

У нас в Парижах запретили, и дело с концом.

[Ice Addict]

TheMouseProblem,

в Парижах запретили

Зааааависть!

[Ззарразза]

Живу в "небольшом" городе. Всего миллион населения и 109 км в длину. Но эта пакость (электросамокаты) есть. Специальных "парковок" под них нет. Арендаторы ставят как угодно и где угодно. В основном перегораживая узкие тротуары. 
Ответ. Человеческий фактор, обуславливаемый правовым нигилизмом и отсутствием базового социального воспитания (ака- место уступить старшему по возрасту, не мешать окружающим, слабых ограждать от своих хотелок и т.д.) А ещё, отсутствие понимания сути развития градостроения в условиях глобализации. Навезли деревенщины, дали "образование" корочку- "профессию" ватоката и поселили в скворечник на 200 квартир. Потом спотыкаемся о самокаты, обходим парковки на тротуарах и убегаем от геликов, которые во дворах гарцуют.

[LenaElansed]

Ззарразза, плюс мильён ((( живу в районе города, где живут потомки переселённых из снесённых под застрой хрущёвок деревень (кстати, тогда хотя бы не все сады уничтожали, берегли деревья, не то что сейчас, когда строят). Так менталитет именно дерЁЁЁЁвни жуткий и воспитаны в нём уже и их дети, и внуки.
Я пока туда не въехала, не знала, что можно выливать прокисший борщ из окошка пятого этажа. Думала, что такая фишка со средними веками канула в Лету. Ан нет, можно. Можно ссать под кустом у ВХОДА в подъезд. Можно в домашних семейниках выползти на лавочку покурить... барбекю под газовыми трубами - легко!
Что до стоянок самокатов, то они не всегда удобно стоят. У нас они около продуктовых и аптек есть, но кто их арендаторов в час-два ночи потащится по тёмному двору до стоянки и обратно?
Ездят очень быстро по тротуарам (((((((((

[Mughi]

LenaElansed, эм... вылить прокисший борщ за окно, и ссать рядом с дверью - это как раз на сугубо городском.
в деревне никто это делать не будет. вы хоть представляете какие при этом запахи идут в хату? а сколько мух это будет сопровождать? да вас на ленточки порвут ваши же домочадцы.

[Ззарразза]

Mughi, Да, находясь в своей среде, эти люди так не делают. Ведь земля от окна и до забора принадлежит им. Это в мегаполисе "всё вокруг колхозное". Поэтому они дома не пригодились.

[LenaElansed]

Mughi, я разделяю понятия "деревенское" и "дерЁвня". Но тут в комментариях погружаться в эти различия не буду. И вообще не буду. Соглашусь с высказыванием одного дизайнера: "Есть люди, есть быдло. И всё"
И да, я жила в деревне. Не у бабушки летом, а в курсе, что такое хозяйство и собственный дом, не дача-вилла.
Люди везде разные.
И разница между тем, кто ЖИВЁТ, а кто СНИМАЕТ по жизни (квартиру, город, самокат...) - тоже заметная.
Именно то, что объяснила Ззарразза - "своё и колхозное".
Более того, чтобы в белом плащике не выглядеть, когда сильно устаю, когда мне вот по горло всего, то замечаю, что личная социальная сознательность снижается.
Но тут говориться о привычках - как пример использование самоката - не думать ни о чём, кроме своего комфорта. Самокатчики носятся с большой скоростью на тротуарах. Они просто опасны для пешеходов, среди которых могут быть совершенно разной мобильности и здоровья граждане. Не говоря уже о питомцах, которые вообще-то тоже могут быть сбиты. Вечером часто кроме всего, ещё и фары слепят в глаза. Но тут уже не только самокаты бесят. Идёшь по тротуару вечером - стоит (!!!) машина с фарами дальнего света врубленными на всю дорогу. Не просто на минуту другую, а долго. Ты идёшь по тротуару - свет в глаза до горящих кругов. Стала брать сильный фонарь и включать в ответ. Читала неоднократно посты-вопли, чтобы на скутерах, на самокатах фару немного направляли вниз: свет она будет давать всё равно, дорогу будет видно, но не будет слепить в глаза... но потом посмотрела по вечерам какие фары на машинах, то поняла, что бесполезно такие посты писать. Разве что запрос депутатский делать. ))))))

[Идари]

Тут еще такое дело, что движение машин регулируется ПДД, человек сдает на права или хотя бы покупает их, за нарушения его могут нагнуть ГИБДДшники, все об этом знают (хотя не спасает, конечно). И сбивают людей по большей части на дороге (хотя и летчики по тротуару имеются, но в сотни раз реже, чем по проезжей части). Машину опять же надо купить, взять у родителей или в прокат, и быть старше 18 лет для этого.
Чтобы самокат взять в прокат, не надо вообще ничего, иногда даже денег, я писала про способы взлома прокатных приложений. В итоге пользуются ими в 99% случаях люди без мозга.
Я специально обратила внимание в эти дни - они даже руку не держат на ручке тормоза, которая торчит рядом с рукояткой. То есть, видя опасность, надо снять одну руку с руля и вторично обхватить, уже с захватом ручки тормоза, и нажать на нее - нереально.

[Mughi]

Ззарразза, они и в другой среде этого не делают. у них просто НЕТ таких привычек. Там полно своего "говна", но такие привычки просто отсутствуют.
и да, я первый раз ссущего у кустика мужика увидела, только приехав в крупный город (Казань, если что), но это почему-то не сподвигло меня взять с него пример, хотя за почти 30 лет жизни в крупных городах этого насмотрелась достаточно. причем не только мужиков, но как выяснилось и женщины вполне это практикуют.
и мамаши ничего зазорного не видят задрать подол своему чаду у газончика возле своего подъезда. вот отсюда такие привычки и появляются.

[Ззарразза]

Mughi, Вы наверное не понимаете сути проблемы. Человек оказавшийся в не присущей среде и существующий в ней, это два разных человека. Первый испытал шок, второй испытывает массу привычек. От неприязни или презрения, до пофигизма или вседозволенности. Городской человек или уроженец села могут испытывать любое из этих состояний, зависит от того, является ли он готовым для принятия этого примера, как образа жизни. И тут он либо остаётся человеком, либо опускается. Животным его назови, деревенщиной или быдлом. Я предпочитаю быдлом называть, только поклонников "Слова пацана". Потому, что это крайняя степень четвероногого скота. Шариков. А деревенщина, хоть и обидно, но исправимо.

[Mughi]

Ззарразза, слово пацана - это Казань. город-миллионник на минуточку.

Вы наверное не понимаете сути проблемы.

 
это как раз вы не понимаете. человек тащит с собой свои привычки. так вот у "деревенщины" привычек ссасть под забором нет. это чисто городская черта. причем именно крупных городов, когда чтоб добраться до квартиры надо полчаса бежать, а то и больше.
не нужно привычки городского быдла называть деревенщиной.

[Ззарразза]

Mughi, И снова. Впрочем, можно, конечно вывезти девушку из деревни. 
Превращаете дискуссию в какую-то клоунаду. И Казань- деревня, и Москва- большая деревня. Город, это Владимир или Ростов-Великий, какие там есть в Татарстане города- Менделеевск. Города с историей и традициями. А все эти конгломераты беспаспортных крестьян- отстойники для скота. Никакие смены поколений не превратят многомилионный отстойник в град на холме. Ни храмы, ни парки, ни удалёнка. Деревню из девушки не вытравить. Выход, только один, научиться строить инфраструктуру так, чтоб она разделяла направления, не позволяла смешивать условный "спальник" и производственно-офисные зоны. Внедрять культуру поведения на уровне закона, с системой поощрений и наказаний. Не допускать "поблажек" и всепрощения для неких "элит". Тогда в течение одного поколения можно получить условно окультуренное население. А споры уровня- Да ты сама.., Да вы все.., никакого эффекта, кроме ещё большего отупления не несут. 
И напоследок, утверждение: ""Слово пацана", это Казань", означает только полное отсутствие понимания социальных процессов. Это не какой-то город, это история любого двора СССР. Где любой ублюдок с кулаками, найдя себе подобных начинает ломать одиночек, превращая в себе подобных. Так начался распад страны. Это история становления фашизма. В любом городе. В любой стране. Это- недопустимый исход.

[Белокурая Гретхен]

Не в защиту мужиков, ссущих у подъезда и наглых самокатчиков - будучи беременной "оценила" отсутствие общественных туалетов в шаговой доступности. Будь я мэром города - первым делом бы настроила через каждые 500 метров.
Что до самокатчиков - как мне кажется, сейчас многие живут в своём полу виртуальном мирке, не вылезая из него по дороге на учёбу (реже на работу, тогда, теоретически, о работе приходится думать некоторым) и окружающих тупо не замечают. Если прохожие также пребывают в астрале/виртуале и не смотрят по сторонам - логично, что это кончается переломами.

[Mughi]

Ззарразза, о как мы заговорили. дискуссия окончена. с подобными людьми мне не о чем разговаривать. для своей евгеники ищите на западе аудиторию. там к ней привычны.

[Идари]

Белокурая Гретхен, сейчас многие живут в своём полу виртуальном мирке, не вылезая из него по дороге на учёбу (реже на работу, тогда, теоретически, о работе приходится думать некоторым) и окружающих тупо не замечают
100% так. Жила долго в центре, узкие тротуары. Регулярно люди по этим тротуарам шли по двое, занимая его весь, и не обращая внимания, что навстречу кто-то идет. Я принципиально не уступала дорогу, не ходила на проезжую часть (больно надо, а если меня машина собьет?), просто толкала плечом - и они так изумленно на меня смотрели, явно только что меня увидев!
Судя по роликам в Ру_ЧП, многие так и проезжую часть переходят - зеленый загорелся, на той стороне автобус нудный подъехал, топим не глядя! Многих в такие моменты сбивают мудаки на машинах, которые не притормозили перед переходом без светофора, например.
Очень заметно, что наплевать на окружающих стало нормой жизни. А любители встать у дверей в автобусе и метро, не собираясь выходить на следующей остановке?
Самокатчики сюда же, просто они в силу скорости и веса с самокатом опаснее простых прохожих.